性能特点

国Ⅲ电控高压共轨发动机，低速扭矩大，节能环保;

单级四元件双涡轮液力变矩器，减少档位，与变速箱、发动机匹配合理牵引力大;

双泵合流、转向优先的液压系统，工作效率高，能耗低;

全液压同轴流量转向放大系统，转向轻便灵活，工作可靠;

液压油箱吸、回油采用高精度纸质滤芯，保证液压系统的清洁度;

采用行业标准、工艺的液压元辅件，提高液压系统的可靠性;

整机散热系统优化设计，散热效果好，在恶劣工况下，整机工作稳定可靠;

结构件采用有限元分析，铰接点对中布置，前后轮迹重合，轮胎使用寿命长;

工作装置自动放平，动作循环时间短，作业效率高;

整机采用全液压双路钳盘式制动系统，轮边单边三个制动钳，停车制动为软轴操纵夹钳式制动，主要制动元件选用高质量进口制动元件，制动安全可靠;

日常维护不便的黄油加注处，通过润滑管路引至便于加注位置，保养维护更方便;

大空间全景驾驶室，防尘、减震、降噪，提升驾驶员操作舒适性和安全性;

三种功率模式：客户可根据不同的工况需求选择“重载”、“中载”、“轻载”三种功率模式，实现节油降耗。